Kritik - Sparte Technik

Marco Polo Navigator F10

Eingetragen am 25.03.2009

Lange gesucht, endlich gefunden, das für mich ultimative Navigationsgerät, der Marco Polo Navigator F10...

Bei Falk, bzw. Marco Polo war ich ja auf Grund meiner bisherigen Erfahrungen eher skeptisch, lese dazu auch: Navigation_Camos_CN-780-782.html

Die Mängel bei der Navigationssoftware Navigator 5/7 sind offensichtlich eher dem Hardwarehersteller Camos zuzuschreiben, als bei Marco Polo. Wie es richtig geht, zeigt der Marco Polo Navigator F10.

Grundsätzlich

Die Navigation funzt heute, egal welches Navigationssystem, einwandfrei, die Navis tun sich da nicht viel. Für die Entscheidung der Wahl eines Navigationssystems sollte der Einsatzzweck sein.

Zielgruppe des Marco Polo Navigator F10

Reiselustige Menschen die Wert auf touristische Informationen, einfache Bedienung und auf multimediale Funktionen legen...
...oder nur einfach ein nutzerfreundliches und modernes Navi wollen.

Bedienung

Die Bedienung ist denkbar einfach geworden. Auch während der Navigation gelangt man beim Marco Polo Navigator F10 auf kurzem Wege in die Einstellungen. Während der Navigation schnell mal eine Pizzeria anzeigen und dorthin Navigieren und die Hauptroute verlassen, kein Problem.

Daten und Features

- 4,3 Zoll-Bildschirm im 16:9-Format
- Kartenstand 02-2009
- Umfangreiche POIs
- automatische Tag/Nachtumschaltung, auch in Tunnel
- umfangreiche POIs über Campingplätze, WoMo-Stellplätze, Tankstellen, Sehenswürdigkeiten u.s.w.
- Blitzerwarner
- Anzeige der zulässigen Höchstgeschwindigkeit
- Aktuelles Kartenmaterial aus 02-2009
- Integriertes TMC und GPS
- Feststellung der aktuellen GPS-Position

Positives

- 2 Jahre kostenloses Karten und POI-Update
- Einfache Bedienung
- Multimedia
- Technik

Higlights

- TMC
Nicht nur, dass Warnmeldungen in der Karte angezeigt werden, man kann sich detailierte Informationen auch als Text anzeigen lassen

- POI
Die sind vom Feinsten, können jederzeit abgerufen und nach Standort oder Ziel mit Detailinfos abgefragt werden. Aktuelle POI einer großen Nutzergemeinde können eingepflegt werden.

- Multimedia
MP3 oder Filme können während der Navigation abgespielt werden. Audio kann entweder über den Kopfhöhreranschluss oder per Funk an das Autoradio übertragen werden!

- Lernfähiges Navi
Das Navigationssystem lernt von den Erfahrungen einer großen Nutzergemeinde und legt dies bei Berechnungen zu Grunde!

- Sprachsteuerung
Zieleingabe und Funktionen per Sprache steuern.

- Übersichtskarte
In der Detailansicht ist kaum erkennbar, wo man sich befindet. Optional kann man sich eine Übersichtskarte in einem weiteren Fenster einblenden lassen.

- Bluetooth
Über diese Schnittstelle kann man sich per PC oder Laptop mit dem Internet verbinden und Kartenupdates oder POIs herunter laden.

- Funkübertragung
Die Ansagen oder Musik kann man sich auf einer frei wählbaren Frequenz auf das Autoradio übertragen lassen.

Kritisches

- Die Akkulaufzeit von ca. 2 Stunden ist nicht all zu lang.

- Als wirklich negativ empfinde ich die Art, wie das Gerät geladen wird. Der Strom über das Ladekabel versorgt ausschließlich den Akku. Ohne Akku ist das Gerät nicht nutzbar. Ist der Akku zu leer, erscheint eine Fehlermeldung und erst nach ca. 20 - 30min startet das Gerät. Ursache dürfte der hohe Strombedarf der Satellitenantenne sein. Der Akku sollte also nie stark entladen werden und wenn das Gerät länger nicht genutzt wird, sollte es am Hauptschalter ausgestellt werden. Was ist, wenn der Akku in ein paar Jahren zwangläufig kaputt geht oder die Leistung nachlässt? Mir unverständlich, wie man das so schalten kann!

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